Aвтотехническая (дорожно-транспортная) экспертиза
Вид судебной экспертизы, исследующий обстоятельства ДТП, техническое состояние транспортных средств, следов на транспортных средствах и месте ДТП (транспортно-трасологическая диагностика).
Автотехническая экспертиза (Дорожно-транспортная экспертиза) представляет собой комплекс научно-технических исследований всех аспектов конкретного дорожно-транспортного происшествия (ДТП), проводимых лицом, обладающим специальными знаниями в данной области:
Различают три вида Автотехнической экспертизы (Дорожно-транспортной экспертизы):
- Автотехническая экспертиза технического состояния транспортного средства;
- Автотехническая экспертиза механизма дорожно-транспортного происшествия;
- Автотехническая экспертиза технического состояния дороги.
Целями Автотехнической экспертизы (Дорожно-транспортной экспертизы) являются:
- исследование обстоятельств ДТП по материалам дела, с обследованием места ДТП или получением необходимых экспериментальных данных;
- исследование технического состояния транспортного средства (ТС) с обследованием основных узлов и деталей;
- транспортно-трасологические исследования по материалам дела или с обследованием ТС на месте его нахождения;
- исследование дорожных условий на участке автомобильной дороги, где произошло ДТП, без выезда или с выездом на место ДТП;
- изготовление масштабных схем конкретной дорожно-транспортной обстановки с использованием компьютерных технологий;
- изготовление динамической модели конкретного дорожно-транспортного происшествия с использованием компьютерных технологий;
- определение качества ремонта узлов и агрегатов ТС на предмет соответствия техническим требованиям по документам или с выездом на место и с частичной разборкой.
Автотехническая экспертиза (Дорожно-транспортная экспертиза) как вид судебной экспертизы отвечает на следующие вопросы:
- Каковы траектории (направления движения) и характер движения транспортных средств и других причастных к ДТП объектов (в том числе пешеходов) до удара (опрокидывания) транспортного средства?
- Каков механизм развития ДТП от начальной до конечной фазы? Какова техническая характеристика каждой из фаз происшествия: начальной, кульминационной, финальной, конечной?
- За какое время данное транспортное средство могло преодолеть данный отрезок пути? Какова была скорость движения транспортного средства до столкновения (наезда)? Какова величина тормозного, остановочного пути?
- Имел ли водитель техническую возможность предотвратить ДТП в данный момент времени? До какого момента у него была эта возможность? Как должен был действовать водитель в данной ситуации в соответствии с Правилами дорожного движения (ПДД), чтобы иметь возможность вовремя остановить транспортное средство? Какие пункты ПДД нарушены и существовала ли причинная связь между этими нарушениями и фактом совершения ДТП?
- Где находилось место столкновения транспортных средств (место наезда на пешехода, место, где транспортные средства вошли в соприкосновение)?
- Каково было взаимное расположение транспортных средств по отношению друг к другу (к преграде, расположение транспортного средства и пешехода) в момент удара и в другие моменты ДТП?
- Какова обстановка на месте ДТП: состояние дорожного покрытия проезжей части, обочин, территорий за пределами дороги? Каковы параметры и коэффициенты, характеризующие движение транспортных средств и иных объектов на месте ДТП? Имелись ли на месте ДТП уклоны дороги в продольном и поперечном направлениях?
- Каковы условия видимости и обзорности с места водителя с учетом данных о дорожной обстановке, объектах, ограничивающих видимость и обзорность в тот момент времени, роста водителя и других его индивидуальных особенностей?
- Какие обстоятельства, связанные с состоянием дорожной обстановки, способствовали возникновению ДТП (в том числе: отсутствие дорожных знаков, их неправильное расположение и проч.)?
- Исправно ли транспортное средство (механизм, узел, деталь)? Если нет, то в чем заключается неисправность?
- Могла ли обнаруженная неисправность повлиять на возникновение дорожно-транспортного происшествия?
- Какова причина возникновения данной неисправности? Когда образовалась данная неисправность – до дорожно-транспортного происшествия, в момент дорожно-транспортного происшествия или после него?
- Имелась ли возможность выявления неисправности водителем, лицами, ответственными за выпуск автомобиля в рейс?
- Имелась ли возможность предотвратить дорожно-транспортное происшествие при данном техническом состоянии транспортного средства, его узлов, механизмов, агрегатов?